微聚焦 | 实验告诉你 这样驾驶电动自行车后果有多严重
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4月5日，浙江三门县西区广场松门路口，现场监控显示：下午17点12分，一辆白色加装遮阳伞的电瓶车从东向西行驶，途径该路口时，发现遮阳伞摇摇晃晃，从电瓶车上脱落，电瓶车驾驶员立刻一边急刹，一边单手去抓，电瓶车跑偏，驶向路中间，和后方白色轿车刮擦。驾驶员和乘坐人同时摔倒在地，驾驶人受伤。
3月29日上午10点半左右，在常州市新闸新冶路与龙城大道交汇路口发生一起车祸。一辆电动车和一辆外地牌照的半挂车发生碰撞，骑车男子连人带车摔倒在路口，生命垂危。从目击者提供的视频可以看到，当时骑车男子反穿着一件黑色衣物，估计是用来挡风御寒。
为避免风吹日晒，不少人喜欢在电动车上加些防风、遮阳装备，其中最为常见的，就是将衣服反穿或配备专门的防风被、遮阳伞。殊不知，这些行为却隐藏着很大安全隐患。
为了更方便民众直观了解电动车妨碍安全驾驶的危险性，绵阳交警针对妨碍安全驾驶电动车的行为进行了现场演示和实验。
现场演示准备中
实验一：连续过障碍物 反穿衣用时多 难把控
热心民众也来试试身手
第一组实验使用的电动车车长1.8米，锥筒间的距离为2.5米。实验开始后，有着丰富电动车驾驶经验的热心民众小何骑着车从指定位置出发，遇到障碍物后开始绕行。整个过程用时18.89秒。
第二次实验，蜀黍请小何将一件大衣反穿在胸前，同样绕过障碍物。车辆出发后，小何保持惯有的速度顺利避开前两个锥筒，可就在通过第三个锥筒时，车辆明显出现偏移，车辆后轮摩擦着锥筒底部勉强通过。到了第四个锥筒，车辆竟直接碰了上去，小何只得立即放下双脚以保持平衡，全程用时为26.67秒。“ 感觉车子操作起来有点飘，加上障碍物比较集中，的确有些难把控。”小何表示。
实验二：定点转弯 反穿衣转弯半径增大潜藏危险
何警官演示中，转不了弯好危险啊！
为了更加直观地展示两次车辆轨迹的变化，蜀黍进行了第二组实验。这一次，蜀黍要求实验人员从一个定点转弯到另一个定点，并用石灰粉记录下两次转弯时的轨迹。实验开始后，何警官骑上一辆电动车从指定位置出发，遇到第一个锥筒后立即开始调整方向，车轮以圆弧的方式转到另一个锥筒位置，记录下轨迹1；随后，何警官反穿呢子大衣又走了一次，记录为轨迹2。经过后期对比和测量，两者的转弯半径最大的地方差不多达到30厘米。“不要小看这30厘米，假如转弯时遇到大货车，就十分危险了。”何警官表示。
反穿衣驾驶电动车转弯半径确实大很多
实验三：脚踏板放货物 转弯易发生偏离
蜀黍进行了第三组实验。实验开始前，蜀黍在脚踏位置放了几个大的塑料筐 ，“货物”总高度基本达到了骑车人腰部位置。三个障碍物的距离也调整到5米。实验开始后，何警官骑着“载货”的电动车出发，刚开始车辆还十分稳当。就在靠近障碍物准备转弯的时候，车辆明显不听使唤，勉强通过第一个障碍物后，车辆并没有按照预期开始右转，而是直接朝前冲了过去。到了最后一个障碍物，车辆根本无法靠近，只得从旁边绕了过去。“ 因为车上载的东西太高了，基本上已经卡住了车把手，所以在转弯的时候根本转不到位，很容易就偏离了路线。”
实验证明
无论是配备了防风装置，还是在踏脚位置摆放货物，对于电动车的操控来说都存在很大影响。尤其是遇到大风天气或急速转弯的时候，影响自然更大。此外，由于人的身体和双手藏在防风装置中，动作受到限制，无法做出及时的应变，一旦行驶中遭遇突发情况，骑车人将很难作出应急举动，这往往使得车上的人摔倒后防护不当，让事故变得严重。
（内容来源于：绵阳交警 杜桥交警 网络整理发布）
小编 / 尹木 立立